A FROTA ESPANHOLA

DA PRATA DE 1628

E O BRASIL HOLANDÊS



A  Frota  da Prata , Frota Espanhola da Prata  ou  Frota das Índias ( em espanhol : “Flota de Indias” ),foi  um transporte marítimo anual de vários  metais (ouro e prata), pedras preciosas, especiarias (seda), bens agrícolas (tabaco) e outros produtos  das colônias espanholas à Espanha.

O transporte ocorria  por meio de duas frotas, fortemente armadas que se reuniam perto de Havana, e que juntas  prosseguiam para a Espanha .

Essa fabulosa riqueza atraiu todo os tipos de corsários e piratas, mas eles raramente conseguiam interceptar a frota.

Uma das poucas ocasiões  em  que a frota foi abordada  com sucesso  ocorreu em 8 de setembro de 1628, quando o almirante holandês neerlandês  Piet Hein conquistou uma Frota da Prata de 4 galeões e 18 naus mercantes  que rumava para Havana . Hein,  comandava 32 navios artilhados  com 623 canhões e mais de 3.500 militares com os quais abordou  a frota na Baía de Matanzas , Cuba .

Com um saque no valor de 11.500.000  de florins Piet Pieterszoon Hein  regressou triunfalmente à Holanda em  9 de janeiro  de 1629 ; acolhido como herói nacional, foi nomeado  Tenente Almirante da Marinha de Guerra .

Cerca de 5.000.000  de florins foram destinados à   Companhia Neerlandesa das  Índias Ocidentais, o que lhe permitiu apoderar -se de Pernambuco em 1630 e fundar a colônia de Nova Holanda, com capital em Mauritsstad (atual Recife ) .

Alguns historiadores são de opinião que sem o episódio da Frota da Prata de 1628 não teria havido o Brasil Holandês .